動力電池的冷卻流道特點是什么?
2022-07-11
動力電池的冷卻流道特點是長寬比大,寬度一般小于1mm已屬于微通道的范疇,傳統(tǒng)的汽車冷卻液為乙二醇類溶液,其粘度大,熱邊界層大,不利于微通道換熱,且電池內(nèi)的溫度場容易分部不均,造成電池的效率下降及壽命減少。LM-8型載冷劑單位容積載冷量大,在-40~40℃內(nèi)粘度變化很小,尤其適合在北方使用的新能源汽車動力電池,在長時間低溫環(huán)境下,可以保證載冷劑的循環(huán)量和流道的流場均勻性,部分死角可以通過引射實現(xiàn)循環(huán),讓電池運行時各個點的溫度不超過最佳溫度區(qū)。提升電池的效率和穩(wěn)定性,為電池的熱管理系統(tǒng)提供有利的保障。
冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。
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