常見制冷系統(tǒng)中載冷劑有哪些特點?
在很多場合,制冷劑不可能自己冷卻被冷卻物,所以需要載冷劑,載冷劑可以使制冷機系統(tǒng)聚集在較小的范圍里,便于整個裝置的制造、安裝、運行管理,提高制冷效率。同時將冷量傳送到遠處。另外還將減少制冷劑系統(tǒng)制冷劑的充灌量和減少制冷劑泄漏的可能性。載冷劑的使用便于對冷量的分配和控制。特別是對集中供冷的大容量空冷裝置而言,同時所用的載冷劑熱容量較大,因此被冷卻對象的溫度易于穩(wěn)定。常見的載冷劑:水,油,鹽水(氯化鈣,工業(yè)鹽等等),乙二醇等等。水的性質穩(wěn)定、安全可靠,無毒害和腐蝕作用,流動傳熱性較好,還是廉價易得物質。不足之處在于凝固點為0°C,相對而言比較高。由于較高凝固點的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。
鹽水,即氯化鈣或氯化鈉的水溶液,可用于鹽水制冰機和間接冷卻的冷藏裝置,或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變,當溶液濃度為29.9%時,氯化鈣鹽水的低凝固溫度為-55℃;當溶液濃度為22.4%時,氯化鈉鹽水的低凝固溫度為-21.2℃。使用時按溶液的凝固溫度比制冷機的蒸發(fā)溫度低5℃左右為準來選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價格較低,對設備腐蝕性很大。
二氯甲烷和三氯乙烯:通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50~-90℃。但是無論是二氯甲烷,還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點:液體揮發(fā)性高,沸點低,因此損失很重,需要補充的量非常多;含氯元素,而氯元素非?;顫?,容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽,造成設備腐蝕;溶水性低,因此低溫下容易造成管道及設備的冰堵、爆管等損害;傳熱系數(shù)低,有機物的傳熱系數(shù)均較低。目前針對此類有機物載冷劑,市場上通常選擇替代品。
乙二醇在制冷系統(tǒng)中的應用,幾乎都是用作導熱流體,或者叫做載冷劑,或者叫做冷媒(但不是氟利昂).主要用來將冷量輸送到工藝端.采用乙二醇雖然相對來說比較昂貴,會揮發(fā)但是如果采用密式系統(tǒng),就能避免上述的這些問題,在工業(yè)中使用比較廣泛。
以上系統(tǒng)均存在諸多缺點,比如對設備腐蝕性大等等,朝陽光達化工有限公司主導產(chǎn)品冰河冷媒,可以替代以上系統(tǒng),性能穩(wěn)定,溫域寬,導熱系數(shù)大,粘度小,防銹性能好,價格優(yōu)惠,并且承諾24小時開機,48小時到達現(xiàn)場,360度全方位的售后服務方針。
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